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柱塞泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及原理
柱塞泵是通過(guò)柱塞桿在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生壓力差來(lái)輸入流體的。其優(yōu)點(diǎn)主要是適用廣,能輸出高壓力介質(zhì);缺點(diǎn)主要有結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,維修量大,運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大,噪音大,易損件較多。柱塞泵有單缸的,也有多缸的,結(jié)構(gòu)約有不同。
1.機(jī)體:包括汽缸體和曲軸箱兩部分;
2.曲軸:曲軸是柱塞泵主要部件之一,傳遞著泵的功率;
3.連桿組件:連桿組件是曲軸與柱塞間的連接件,它將曲軸的回轉(zhuǎn)-運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為柱塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng),并把動(dòng)力傳遞給柱塞塞對(duì)流體做功;
4.柱塞:柱塞桿是泵作功的部件,不停的做往復(fù)運(yùn)動(dòng);
5.吸排閥:吸排液閥和一般的活塞壓縮機(jī)原理吸排閥類似,閥門(mén)的開(kāi)啟是也是通過(guò)壓力差頂開(kāi)彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn),柱塞做次往復(fù)運(yùn)動(dòng),吸、排閥分別,故閥門(mén)是泵的易損件。
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